Qu'est ce que le principe THO ?
Brice Schapman, préventeur risque routier de SMACL Assurances, a l’habitude de s’appuyer sur ce triptyque auprès des décideurs des collectivités car il est une bonne illustration de la globalité d’une démarche de prévention des risques.
« Un tabouret à trois pieds n’est pas stable si un des pieds est plus petit ou plus grand. En prévention du risque routier, si on équipe les véhicules d’équipements innovants sans former le conducteur, il n’utilisera pas les fonctionnalités ou pourrait mal les utiliser pouvant ainsi s’exposer à des situations d’accident », explique-t-il.
Que recouvrent les trois éléments du principe THO ?
| Technique | Humain | Organisation |
| Sauvegardes, gestion des accès, mises à jour, audit technique, etc. | Formation du personnel, sensibilisation des élus, responsabilisation des acteurs, etc. | Cartographie des risques, gestion des prestataires, audit organisationnel, etc. |
Application au plan de prévention du risque routier
Si on l’applique au risque routier, voici que recouvrent ces trois éléments :
- Technique : éléments d’assistance à la conduite par exemple (radar, avertisseur de recul). Le véhicule est un équipement qui doit être identifié comme un outil de travail qui, comme tout matériel, doit être adapté à la technique, en adéquation à l’activité.
- Humain : plan de formation, séances de sensibilisation.
- Organisation : note de service, protocole d’utilisation, règlement intérieur, etc.
Découvrez notre guide sur la prévention du risque routier.
Le dispositif THO est-il efficace pour une démarche globale ?
Le principe THO peut s’appliquer dans le cas d’une démarche de prévention du risque routier mais également pour la prévention du risque incendie, ou encore la prévention des cyber-risques.
| Technique | Humain | Organisation |
| Moyens de détection, d'alarme et d'alerte, de lutte, etc. | Formation, sensibilisation, etc. | Consignes d'évacuation, d'intervention, affichages, etc. |
La prévention des cyber-risques n’est pas qu’une question technique, comme le démontre notre guide de bonnes pratiques.
| Technique | Humain | Organisation |
| Matériel, outils, équipements, etc. | Formation, sensibilisation, communication etc. | Méthodes, process, audits, contrôles, etc. |
Le dispositif mis en œuvre par la collectivité sera efficace s’il est accompagné d’un ensemble de procédures et de formations du personnel. Pour une sécurisation optimale, les moyens organisationnels, techniques et humains doivent être cohérents, fiables et suivis.
THO et document unique : un impact direct
L’outil proposé par SMACL Assurances pour réaliser son document unique (DU) prend en compte le principe THO, comme le rappelle Brice Schapman :
« le critère de maitrise est conditionné par la complétude des moyens mis en œuvre par l’employeur. Par exemple sur le risque routier, si la formation est le seul moyen de maîtrise, l’indicateur de cette dernière ne sera que de 25% car seul le critère « humain » est pris en compte. Si l’employeur ajoute un volet risque routier dans le règlement intérieur, cela a une action positive sur l’organisation, le taux passe dès lors à 50%. »
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Nous mettons à disposition une formation d'accompagnement et d'assistance à la réalisation du document unique.